8月18日凌晨4時30分，呼和浩特土左旗紅領(lǐng)巾水庫下游，一場降雨突然降臨，這讓呼和浩特工務(wù)段察素齊線路車間畢克齊線路工區(qū)工長王超立即警惕起來，迅速將目光投向50米外的唐包鐵路水磨溝大橋。遠處一列重載列車疾馳而來，他立即招呼看守職工再次冒雨巡查線路和大橋設(shè)備。

畢克齊線路工區(qū)職工在水磨溝大橋旁搭建護橋看守點

唐包鐵路水磨溝大橋是中國鐵路呼和浩特局呼和浩特工務(wù)段管轄范圍內(nèi)兩處Ⅱ級防洪重點處所之一，每當降雨來臨，王超都會提前安排職工重點看守大橋。由于氣象部門連續(xù)多日預(yù)報當?shù)赜袕娊涤晏鞖?，根?jù) “防、避、守、搶”的防洪防汛要求，他們在鐵道旁一處山坡上搭起了帳篷，24小時看守大橋?！斑@座大橋上游就是紅領(lǐng)巾水庫，泄洪道從橋下穿過，我們不敢有絲毫的放松警惕。”王超說完就帶領(lǐng)職工小心翼翼走下山坡檢查線橋設(shè)備。

呼和工務(wù)段畢克齊線路工區(qū)職工冒雨巡查線橋設(shè)備

漆黑的夜色中，手電筒的光亮格外醒目，三名職工的身影在大橋下慢慢移動。“這里的碎石、坑洞比較多，注意腳下安全，別摔著?！蓖醭呑哌吿嵝选Ｇ皫兹账僚暗暮樗疀_擊大橋的痕跡依然清晰可見，曾經(jīng)遍布河道的枯枝雜草也被他們清理得干干凈凈?！?0年前這里就發(fā)生過一次較大水害，上游來水沖毀了大橋護錐，枕木懸空，中斷上行行車長達29個小時，下行51分鐘?！蓖醭f，每一個人都不敢掉以輕心，時時關(guān)注降雨情況。

汛期以來，王超和同事連已經(jīng)連續(xù)多日堅守在線路上、大橋旁，吃住在現(xiàn)場。不足5平方米的帳篷里，昏暗的燈光下環(huán)繞著數(shù)不清的蚊蟲，即便點著蚊香，依然無濟于事，穿上雨衣更是悶熱難耐，但為了隨時出巡搶險，王超和工友始終穿著雨衣，只要下雨立即出巡檢查線橋設(shè)備。“最近一次強降雨，他整宿巡查線路來回3趟，一趟就是24公里，全程徒步72公里?！焙艉秃铺毓?wù)段察素齊線路車間副主任趙月樂說道。

“汛期雖然大家很累，但看到一趟趟客車、貨車從大橋上安全平穩(wěn)通過，感覺大家的付出沒有白費，守住橋，守好橋，這就是鐵路人的職責。”已經(jīng)有10年工齡的90后工長，王超給人的感覺總是那么踏實。（孟承、孫標、呂海龍、杜弘揚）

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