人民網(wǎng)呼和浩特12月31日電 （記者 寇雅楠）12月31日，記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，隨著呼和浩特東至太原南G4798次復(fù)興號動車組駛出呼和浩特東站，集大原高鐵（集寧經(jīng)大同至原平高鐵）正式開通運(yùn)營。這條線路的開通，形成了蒙晉間的快速鐵路客運(yùn)通道，內(nèi)蒙古也深度融入全國高鐵網(wǎng)。

G4798次復(fù)興號動車組駛出呼和浩特東站。人民網(wǎng)記者 寇雅楠攝

據(jù)了解，集大原高鐵起自北京至包頭高鐵烏蘭察布站，經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高鐵原平西站，線路全長309公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、雁門關(guān)、原平西9座車站，其中，烏蘭察布、大同南、原平西站為既有站，懷仁東站為既有改擴(kuò)建車站，其余為新建車站。

集大原高鐵開通后，烏蘭察布至大同南站最快40分鐘可達(dá)，呼和浩特東與太原間運(yùn)行時間將由原來的5個多小時縮短至最快3小時12分鐘。2025年1月5日全國鐵路實行新列車運(yùn)行圖后，鐵路部門將開行呼和浩特、包頭至杭州、重慶、西安、成都、濟(jì)南、鄭州、蘭州、太原、西寧、青島、大同、運(yùn)城等方向的高鐵動車組列車，內(nèi)蒙古自治區(qū)深度融入全國高鐵網(wǎng)，大幅縮短內(nèi)蒙古中西部前往華北、華東、西南、西北地區(qū)的鐵路旅行時間。

乘客與首發(fā)列車拍照留念。人民網(wǎng)記者 寇雅楠攝

來自北京理工大學(xué)鐵路文化協(xié)會的學(xué)生石興億，特地從北京來到呼和浩特乘坐集大原高鐵首發(fā)列車：“我平時就很喜歡火車，這次能夠趕上集大原高鐵首發(fā)列車，十分開心。同時，我也很期待這條高鐵能為豐鎮(zhèn)、原平、雁門關(guān)等沿線群眾，提供更方便、高效的體驗服務(wù)?！?/p>

北京理工大學(xué)鐵路文化協(xié)會的學(xué)生石興億與首發(fā)列車紀(jì)念車票合影。人民網(wǎng)記者 寇雅楠攝

內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長榮耀表示：“集大原高鐵是我國‘八縱八橫’高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。開通運(yùn)營后，將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路連通，成為西北地區(qū)連接華北、華東地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟(jì)大通道；將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，對強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通，推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義?！?/p>

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