2023年，鄂爾多斯市正式啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。2024年，鄂爾多斯市先后獲評全國智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點和“車路云一體化”應(yīng)用試點，成為西北地區(qū)唯一入選的雙試點城市。

　　這是鄂爾多斯市在推動產(chǎn)業(yè)升級以及打造智能交通體系方面的創(chuàng)新實踐，是對其在未來推動智慧城市建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力的綜合考驗。

　　以此為契機，鄂爾多斯市已部署300輛自動駕駛重卡，8條中短途貨運線路進行示范應(yīng)用，28處露天煤礦投放182臺自動駕駛礦用車，70輛自動駕駛乘用車投入城市綜合場景服務(wù)，智能化路側(cè)設(shè)施改造近2000套，“車路云一體化”算力中心實現(xiàn)本地化部署……

　　兩年多來，鄂爾多斯通過城市級示范應(yīng)用通過加速V2X網(wǎng)絡(luò)、路云基礎(chǔ)設(shè)施部署，打造架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、安全可靠的城市級“車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，以特色場景培育創(chuàng)新應(yīng)用標(biāo)桿，符合鄂爾多斯當(dāng)?shù)匕l(fā)展實際的智能交通體系建設(shè)正加快推進。

　　多元化應(yīng)用場景

　　春節(jié)期間，兩臺無人駕駛物流配送車成了康巴什區(qū)效率最高的“配送員”。它頭頂?shù)奶綔y器“眼”觀六路、“耳”聽八方，最高時速可達40km/h，一次可運送600—800件快遞包裹。

　　鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心工作人員陶定告訴記者：“這兩臺L4級無人駕駛配送車配備先進的激光雷達、360°高清攝像頭、自動駕駛算法模型、高精地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)。它大大降低了快遞員的勞動強度，也更加安全、便捷、環(huán)保?！?/p>

　　康巴什區(qū)道路條件良好，交通運行順暢，具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的獨特條件。當(dāng)前，正在加快打造新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，已形成觀光巴士、出租車、清掃、售賣、物流配送、警用六大應(yīng)用場景，開放全域測試道路355公里，投放自動駕駛車輛70余輛。

　　“康巴什區(qū)打造城市級云控平臺和自動駕駛綜合應(yīng)用場景，鄂托克旗、伊金霍洛旗、東勝區(qū)、達拉特旗、準(zhǔn)格爾旗5個旗區(qū)重點打造智能網(wǎng)聯(lián)重卡、礦卡應(yīng)用場景，高質(zhì)量建成架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點標(biāo)桿?！倍鯛柖嗨故泄I(yè)和信息化局智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心副主任金浩德說。

　　鄂爾多斯市圍繞貨運物流、智慧礦山、文旅服務(wù)等特色場景布局，引導(dǎo)更多企業(yè)參與應(yīng)用試點示范項目建設(shè)，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進全市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　政策體系支撐

　　不久前，鄂爾多斯市發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系，從頂層設(shè)計、立法保障、規(guī)范管理、基礎(chǔ)支撐4個維度構(gòu)建了“2+1+1+N”的體系框架。該體系涵蓋2項頂層設(shè)計、1項立法保障、1項管理規(guī)范、多項實施細則的智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系。這為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試示范、商業(yè)化運營、數(shù)據(jù)安全等提供了全面的行業(yè)規(guī)范和制度保障。

　　為吸引更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目在鄂爾多斯落地，鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資控股集團有限公司牽頭成立了鄂爾多斯市汽車生態(tài)發(fā)展基金?；鹨黄谝?guī)模20億元，投資方式包括但不限于非上市公司股權(quán)投資、上市公司非公開發(fā)行、擬上市公司戰(zhàn)略配售、并購重組。

　　鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資控股集團有限公司董事長劉文清介紹，從領(lǐng)域上看，這一基金將重點投向自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、整車和關(guān)鍵零部件等項目，切實發(fā)揮基金投資的“市場效應(yīng)”；從流程上看，基金將按照母基金到投資項目再到子基金的程序提高投資的精準(zhǔn)性和針對性，切實放大投資效果，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　技術(shù)創(chuàng)新賦能

　　在鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，卡爾動力憑借強大的數(shù)據(jù)處理能力和智能調(diào)度優(yōu)勢，運輸效率提升10%，能源費用降低20%，成本減少50%。同時，實際運營過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)為自動駕駛技術(shù)的持續(xù)迭代升級提供了經(jīng)驗和依據(jù)，推動技術(shù)不斷發(fā)展。

　　卡爾動力全球創(chuàng)新研發(fā)總部落戶鄂爾多斯市以來，依托鄂爾多斯市煤炭資源豐富、運輸貨物量大等場景優(yōu)勢，圍繞干線物流、點對點中短途貨運等場景，部署智能網(wǎng)聯(lián)重卡近300輛，大宗商品運輸里程達1億噸公里，實現(xiàn)了重卡干線物流編隊的常態(tài)化運營。

　　“在鄂爾多斯市構(gòu)建自動駕駛以及新能源的未來運輸機器人生態(tài)，以生態(tài)為核心打造高效的、綠色的大宗商品物流。打造有鄂爾多斯特色的‘車路云一體化’商業(yè)閉環(huán)、示范場景，助力鄂爾多斯市成為自動駕駛貨運全球標(biāo)桿城市?！笨杽恿萍加邢薰具\營總監(jiān)施曉玲說。

　　為推動科技引領(lǐng)，鄂爾多斯市還成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展聯(lián)盟，匯集自動駕駛、礦卡、礦山、保險等領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、科研機構(gòu)、高校等18家單位，聚焦無人駕駛商用車、無人智慧礦卡等重點領(lǐng)域，推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)研究、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)、成果示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)。

　　鄂爾多斯市依托5G通信、高精度地圖、人工智能、云計算等關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)支撐體系。通過引進卡爾動力、蘑菇車聯(lián)、云控智行等自動駕駛領(lǐng)域頭部企業(yè)，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群。

　　隨著試點工作進入深水區(qū)，鄂爾多斯市正不斷提升城市交通安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警能力、完善道路交通安全保障能力和升級迭代城市級云控基礎(chǔ)平臺，建設(shè)更加智慧、綠色、高效的交通系統(tǒng)，努力建成國內(nèi)一流的特色新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地和“車路云一體化”應(yīng)用試點示范城市。（記者 毛鍇彥）

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