近年來，烏海市加速培育以新能源、新材料、裝備制造為主導的戰(zhàn)略性產業(yè)，并把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)作為降低能源消耗、打造現(xiàn)代能源經濟的突破口，以產業(yè)轉型促進綠色低碳發(fā)展。

　　這些天，位于烏達工業(yè)園的烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司新能源產業(yè)園內一派火熱景象，現(xiàn)場機器轟鳴，工人們正忙著進行鋼結構作業(yè)，項目土建工程已基本完成，園區(qū)布局雛形凸顯。

　　“項目建成后將為自治區(qū)能源產業(yè)升級換代、新舊動能轉換提供有力支撐�！惫靖笨偨浝硗鮿傉f。他介紹，氫能產業(yè)是全球具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產業(yè)，代表著未來技術變革和能源發(fā)展的方向。烏海資源富集、化工產業(yè)完備，而且烏海運輸市場比較密集，體量大，非常適用于新能源汽車的發(fā)展。看到這個前景后，企業(yè)在烏海投資建設新能源產業(yè)園，用于生產氫燃料電池和純電動公交車組裝。

　　盡管還未投產，但企業(yè)已取得烏海市100臺氫燃料電池、300臺純電動公交車訂單。

　　在海南區(qū)，由鴻達興業(yè)股份有限公司投資建設的國內首座民用液氫工廠也于去年投入運營。該項目不僅填補了國內民用液氫生產的空白，也為液氫商業(yè)化應用打開了一扇廣闊的大門。有了穩(wěn)定的液氫供應，烏海市建成3座加氫站。

　　今年自治區(qū)政府工作報告明確提出“發(fā)展氫能經濟，建設鄂爾多斯、烏海燃料電池汽車示范城市”。近年來，烏海市積極打造“現(xiàn)代能源經濟示范城市”和“氫經濟示范城市”，在探索推動能源革命的同時，努力做好綠色低碳發(fā)展這篇大文章。為從源頭上做好能耗控制，烏海市嚴格項目準入，堅決禁止引進高能耗、高污染、低產出項目，并將引進綠色發(fā)展項目作為實現(xiàn)低碳發(fā)展的硬支撐，一手推進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，一手助推新興產業(yè)加速崛起。目前，烏海市原煤就地轉化率由建市初期的不足20%提高到現(xiàn)在的90%以上。同時，烏海市裝備制造、新能源、新材料等非煤產業(yè)占工業(yè)增加值比重由2010年的47.7%提高到80%以上。

　　對于現(xiàn)有工業(yè)領域高耗能行業(yè)，烏海市將積極開展節(jié)能改造，采取限產限電等措施，加強對無下游產業(yè)鏈的高耗能項目能耗管理，進一步加大淘汰落后產能和化解過剩產能力度。該市還加快大宗貨物公轉鐵運輸，推廣清潔能源和新能源車輛，全面加強交通運輸節(jié)能降耗。并繼續(xù)推進既有建筑節(jié)能改造，大力發(fā)展綠色建筑。深入開展節(jié)約型機關創(chuàng)建行動，降低公共機構人均能耗和單位建筑面積能耗，常態(tài)化開展節(jié)能監(jiān)察，督促重點用能單位合法合規(guī)用能。

　　烏海市還對全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)能耗、水耗等相關情況摸底，開展能效提升行動。重點確定全市能源消耗量高、產品產值小、對GDP貢獻率低的企業(yè)及項目，形成管理清單。聘請有資質、有實力的第三方機構對企業(yè)開展節(jié)能診斷，對能耗挖潛開展方案設計、翔實論證，全面推行精細化用能預算管理。開展能源消費總量及強度測算，監(jiān)測全市規(guī)上企業(yè)及全社會能源消耗情況、單位GDP能耗下降情況，按月度和季度對能耗雙控目標時序進度開展監(jiān)測、分析和預警。（記者 于海東 郝飚）