近年來,烏海市加速培育以新能源、新材料、裝備制造為主導的戰(zhàn)略性產業(yè),并把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)作為降低能源消耗、打造現(xiàn)代能源經濟的突破口,以產業(yè)轉型促進綠色低碳發(fā)展。
這些天,位于烏達工業(yè)園的烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司新能源產業(yè)園內一派火熱景象,現(xiàn)場機器轟鳴,工人們正忙著進行鋼結構作業(yè),項目土建工程已基本完成,園區(qū)布局雛形凸顯。
“項目建成后將為自治區(qū)能源產業(yè)升級換代、新舊動能轉換提供有力支撐!惫靖笨偨浝硗鮿傉f。他介紹,氫能產業(yè)是全球具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產業(yè),代表著未來技術變革和能源發(fā)展的方向。烏海資源富集、化工產業(yè)完備,而且烏海運輸市場比較密集,體量大,非常適用于新能源汽車的發(fā)展。看到這個前景后,企業(yè)在烏海投資建設新能源產業(yè)園,用于生產氫燃料電池和純電動公交車組裝。
盡管還未投產,但企業(yè)已取得烏海市100臺氫燃料電池、300臺純電動公交車訂單。
在海南區(qū),由鴻達興業(yè)股份有限公司投資建設的國內首座民用液氫工廠也于去年投入運營。該項目不僅填補了國內民用液氫生產的空白,也為液氫商業(yè)化應用打開了一扇廣闊的大門。有了穩(wěn)定的液氫供應,烏海市建成3座加氫站。
今年自治區(qū)政府工作報告明確提出“發(fā)展氫能經濟,建設鄂爾多斯、烏海燃料電池汽車示范城市”。近年來,烏海市積極打造“現(xiàn)代能源經濟示范城市”和“氫經濟示范城市”,在探索推動能源革命的同時,努力做好綠色低碳發(fā)展這篇大文章。為從源頭上做好能耗控制,烏海市嚴格項目準入,堅決禁止引進高能耗、高污染、低產出項目,并將引進綠色發(fā)展項目作為實現(xiàn)低碳發(fā)展的硬支撐,一手推進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級,一手助推新興產業(yè)加速崛起。目前,烏海市原煤就地轉化率由建市初期的不足20%提高到現(xiàn)在的90%以上。同時,烏海市裝備制造、新能源、新材料等非煤產業(yè)占工業(yè)增加值比重由2010年的47.7%提高到80%以上。
對于現(xiàn)有工業(yè)領域高耗能行業(yè),烏海市將積極開展節(jié)能改造,采取限產限電等措施,加強對無下游產業(yè)鏈的高耗能項目能耗管理,進一步加大淘汰落后產能和化解過剩產能力度。該市還加快大宗貨物公轉鐵運輸,推廣清潔能源和新能源車輛,全面加強交通運輸節(jié)能降耗。并繼續(xù)推進既有建筑節(jié)能改造,大力發(fā)展綠色建筑。深入開展節(jié)約型機關創(chuàng)建行動,降低公共機構人均能耗和單位建筑面積能耗,常態(tài)化開展節(jié)能監(jiān)察,督促重點用能單位合法合規(guī)用能。
烏海市還對全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)能耗、水耗等相關情況摸底,開展能效提升行動。重點確定全市能源消耗量高、產品產值小、對GDP貢獻率低的企業(yè)及項目,形成管理清單。聘請有資質、有實力的第三方機構對企業(yè)開展節(jié)能診斷,對能耗挖潛開展方案設計、翔實論證,全面推行精細化用能預算管理。開展能源消費總量及強度測算,監(jiān)測全市規(guī)上企業(yè)及全社會能源消耗情況、單位GDP能耗下降情況,按月度和季度對能耗雙控目標時序進度開展監(jiān)測、分析和預警。(記者 于海東 郝飚)