人民網(wǎng)呼和浩特4月29日電（趙夢月）4月28日17時51分，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著蒙古國進(jìn)口煤炭的46組集裝箱列車，緩緩駛出內(nèi)蒙古包頭市達(dá)茂旗白彥花火車站，前往薩拉齊站。這是包滿鐵路全線貫通后，從達(dá)茂旗發(fā)出的首趟列車，標(biāo)志著滿都拉口岸外運(yùn)方式由過去單一的公路運(yùn)輸，正式升級為公鐵聯(lián)運(yùn)，也代表滿都拉口岸“散改集”改革與“公轉(zhuǎn)鐵”全面銜接，口岸運(yùn)輸正式邁入“鐵路時代”。

滿都拉口岸，位于內(nèi)蒙古包頭市達(dá)茂旗，是內(nèi)蒙古18個陸路口岸之一。目前，滿都拉口岸“五進(jìn)五出”貨運(yùn)通道、報關(guān)報檢綜合服務(wù)大廳、封閉式倉儲大棚、杭吉口岸道路等項(xiàng)目建成，具備了年過貨500萬噸的能力。同時，口岸還建成了游客服務(wù)中心、游客通道、界碑廣場等口岸旅游基礎(chǔ)設(shè)施，正在邁向蓬勃發(fā)展的新階段�！笆奈濉蹦诎赌赀^貨預(yù)計(jì)可突破1000萬噸，將成為千萬噸級貿(mào)易口岸。

包滿鐵路由包頭至白云鄂博既有線、白云鄂博至巴音花、巴音花至滿都拉口岸3段鐵路組成，全長262.69公里。2020年，包滿鐵路三期工程巴音花至滿都拉段全面建成并通過動態(tài)驗(yàn)收，至此，包滿鐵路全線貫通。包滿鐵路項(xiàng)目的全部建成，對于進(jìn)一步完善國內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、充分發(fā)揮滿都拉口岸紐帶作用、提升口岸貨運(yùn)服務(wù)水平、促進(jìn)地區(qū)物流發(fā)展、為鐵路沿線地區(qū)吸引更多投資提供更多空間發(fā)揮更大作用。

(責(zé)編：趙夢月、劉澤)

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