大交通帶來大發(fā)展。立體化綜合交通網(wǎng)是內(nèi)蒙古經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。到2025年，內(nèi)蒙古立體化綜合交通網(wǎng)是啥樣子？日前，在自治區(qū)政府新聞辦召開的自治區(qū)“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會上，相關部門負責人對此作了詳細介紹。

　　公路方面：加快推動高速公路完善成網(wǎng)。加快自治區(qū)東中西部高速公路主通道建設，加快滿洲里、二連浩特、甘其毛都重點口岸高速公路建設，推進省際出區(qū)高速公路建設，加強呼包鄂烏城市群高速公路網(wǎng)絡建設，進一步提升自治區(qū)高速公路網(wǎng)絡的覆蓋廣度和通達深度。推進普通干線公路提級改造。加快貫通沿邊國道，推動沿黃地區(qū)干線公路提等升級，加快推進旅游干線公路建設，推進國省干線城鎮(zhèn)過境段改造，逐步打通國省干線“斷頭路”，實施干線公路路面改造工程，加快提升干線路網(wǎng)的通行能力和服務水平。深入推進“四好農(nóng)村路”建設。推進較大人口規(guī)模自然村通硬化路和農(nóng)牧場通硬化路建設，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主要經(jīng)濟節(jié)點通三級及以上公路建設，實施農(nóng)村牧區(qū)公路提質(zhì)改造，加快農(nóng)村牧區(qū)旅游路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路、林區(qū)公路建設，推進建制村通雙車道公路改造，加快實施農(nóng)村牧區(qū)公路生命安全防護工程和危橋改造，推動農(nóng)村牧區(qū)公路網(wǎng)延伸聯(lián)通、提檔升級，著力打造平安美麗的農(nóng)村牧區(qū)公路網(wǎng)絡。

　　鐵路方面：加快高鐵連接成網(wǎng)。以完善國家中長期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的高速鐵路主通道為重點，形成以高速鐵路主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網(wǎng)。重點加強呼包鄂烏城市群和赤峰、通遼區(qū)域中心城市聯(lián)通，接入寧夏沿黃城市群、太原城市群、京津冀城市群，全面推進區(qū)域一體化發(fā)展。提升干線鐵路網(wǎng)水平。優(yōu)化主要干線鐵路網(wǎng)結構，完善鐵路網(wǎng)骨架，重點建設太子城至錫林浩特、銀川至巴彥浩特等干線鐵路，部分線路實施電氣化和復線改造。加快完善口岸鐵路互聯(lián)互通，重點建設蘇宏圖-烏力吉口岸、巴珠鐵路-珠恩嘎達布其口岸、莫爾道嘎-室韋口岸鐵路。

　　民航方面：提升運輸機場服務能力。建成呼和浩特新機場，新建東烏旗、林西縣、正藍旗3個運輸機場，有序推進阿拉善左旗、額濟納旗、阿拉善右旗、包頭、海拉爾、烏蘭浩特、阿爾山、通遼、錫林浩特、二連浩特、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海、扎蘭屯等15個機場改擴建工程，完善基礎設施，優(yōu)化機場布局，提升安全運行保障能力。加快通用機場建設。優(yōu)先在偏遠和地面交通不便的地區(qū)、自然災害多發(fā)地區(qū)、農(nóng)畜產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、重點旅游景區(qū)、重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設一批通用機場。進一步完善低空飛行服務保障體系，加快推進飛行服務站等系統(tǒng)建設。

　　綜合交通樞紐方面：面向國際打造“6+5”重要口岸交通樞紐，建設滿洲里、二連浩特、甘其毛都、策克、珠恩嘎達布其、滿都拉6個陸路口岸樞紐和呼和浩特、包頭、海拉爾、鄂爾多斯、滿洲里5個國際航空口岸樞紐。面向國內(nèi)完善呼和浩特、包頭等全國性綜合交通樞紐。面向區(qū)域推動建設通遼、赤峰、烏蘭察布等地區(qū)性綜合交通樞紐。強化鄂爾多斯國家物流樞紐承載城市建設，錫林浩特、呼倫貝爾口岸型和空港型樞紐設施建設。逐步形成空間定位清晰、層次結構合理的綜合交通樞紐體系。（記者 高慧）

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