新能源汽車、鋰電池、太陽能電池被稱為我國外貿(mào)“新三樣”。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，上半年鄂爾多斯“新三樣”產(chǎn)品出口17.7億元，同比增長87.4%，占全區(qū)同期“新三樣”產(chǎn)品出口的93.2%，占鄂爾多斯上半年進出口總值的32.8%。

　　“新三樣”出口，已成為拉動鄂爾多斯外貿(mào)增長的新動能。作為內(nèi)蒙古乃至全國在煤化工、煤炭和羊絨等傳統(tǒng)能源與制造業(yè)界的“一哥”，鄂爾多斯悄然間在以“新三樣”為代表的新能源制造領(lǐng)域異軍突起，是怎樣做到的？

　　前幾天，記者在鄂爾多斯綜合保稅區(qū)倉庫看到，一箱箱遠景動力的鋰離子電池包正在裝車，準備發(fā)往海外市場。

　　遠景動力鄂爾多斯基地總經(jīng)理張陽說：“我們致力于生產(chǎn)高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命的動力電池與儲能電池產(chǎn)品，覆蓋電極、電芯、模組、電池包、儲能集成等核心電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，產(chǎn)品遠銷全球市場?！?/p>

　　依托零碳產(chǎn)業(yè)園模式，遠景動力鄂爾多斯電池超級工廠可實現(xiàn)100%綠電生產(chǎn)。不僅如此，遠景動力針對產(chǎn)品碳足跡進行嚴格測算和管理，電池單位產(chǎn)品碳足跡遠低于同行。

　　低碳和零碳是未來制造業(yè)的門檻與標桿，也是鄂爾多斯新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢。

　　鄂爾多斯借助綠電優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進“風光氫儲車”新能源裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，依托全區(qū)唯一乘用車整車生產(chǎn)項目建成基礎，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為核心，聯(lián)動蒙蘇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，緊抓汽車電動網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的新機遇，堅持整車、零部件、后市場一體化發(fā)展，先后引進奇瑞、廈門金龍、東風柳汽等7家龍頭企業(yè)，吸引配套企業(yè)150余家，建成涵蓋動力電池、電機電控、銷售維保、回收利用等環(huán)節(jié)的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?，F(xiàn)已具備每年新能源乘用車2萬輛、新能源重礦卡組裝2.1萬輛、動力電池10.5GW、氫燃料電池系統(tǒng)1.1萬套及電堆5000臺套的生產(chǎn)能力。

　　在今夏召開的2024鄂爾多斯汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈大會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍表示，鄂爾多斯近年來在汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈領(lǐng)域取得了顯著成績，已成為奇瑞進軍全球市場的重要戰(zhàn)略大后方，是奇瑞的福地，目前每月近2萬臺奇瑞車從奇瑞鄂爾多斯工廠駛向全球。

　　鄂爾多斯市人民政府市長杜匯良說：“鄂爾多斯堅持把發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)作為全市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措和突破口，大力推進集群化發(fā)展、綠色化轉(zhuǎn)型、智能化示范三化融合，著力強化場景應用、政策支持、創(chuàng)新引領(lǐng)、環(huán)境保障四輪驅(qū)動，全面構(gòu)筑促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好生態(tài)?！?/p>

　　為此，鄂爾多斯制定出臺了一系列全面支持汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的政策體系：

　　——在全區(qū)率先推行新能源汽車差異化收費和氫能源車輛通行費全額獎補政策。

　　——出臺支持上海城市群燃料電池汽車示范應用獎補政策、電動汽車充換電設施專項規(guī)劃和配套行動方案。出臺新能源汽車消費促進政策，發(fā)放補貼近5000萬元，帶動銷售新能源汽車9500余輛。

　　——設立一期總規(guī)模20億元的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展基金，重點投向汽車配套產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)項目建設和相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新，吸引更多核心零部件與高附加值零部件項目落戶。

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　　為了全面掌握新能源產(chǎn)品的可靠性和計量標準，總投資12.5億元的自治區(qū)首家新能源實驗中心—鄂爾多斯新能源實驗中心日前啟動運營。項目一期已實現(xiàn)新能源汽車動力電池、零部件檢測，二期將建設國家級新能源裝備綜合實驗基地，面向智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域構(gòu)建“認證、驗證、檢測、計量、標準”五位一體體系。

　　不僅如此，鄂爾多斯還積極推動新能源汽車在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化上不斷“換擋提速”，先后入選國家燃料電池汽車示范應用上海城市群、第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市以及全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市。同時，組建了北大鄂爾多斯能源研究院，與清華共建鄂爾多斯實驗室，由金之鈞、歐陽明高等院士牽頭聯(lián)合開展新能源領(lǐng)域研究與產(chǎn)業(yè)化示范工作。

　　目前，鄂爾多斯正在加快構(gòu)建集能源生產(chǎn)、裝備制造、應用示范于一體的“風光氫儲車”全鏈條產(chǎn)業(yè)集群，推進新能源產(chǎn)業(yè)提速、擴量、成鏈，引進落地一大批國內(nèi)外頭部企業(yè)和配套“專精特新”企業(yè)。

　　今年1月至8月，全市新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值同比增長3.5倍，帶動裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值較去年同期提高83.3個百分點，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效加速顯現(xiàn)。

　　鄂爾多斯充分發(fā)揮綠色能源豐富、科創(chuàng)資源集聚、承載空間廣闊、優(yōu)惠政策疊加等優(yōu)勢，集中力量打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應鏈，以“新三樣”為代表的新能源產(chǎn)業(yè)成為城市新名片。（記者 毛鍇彥）

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